粉碎机生产运转时，电机带动主轴高速旋转，粉碎锤组成破碎、研磨副。当物料由加料斗进入机腔内，使物料在粉碎锤上随旋转气流紧密地摩擦和强烈地冲击，达到粉碎效果，物料粉碎的细度取决于物料的性质和筛网尺寸，以及物料和空气的通过量。

　　移动式破碎机移动方便，产量高，噪音小，破碎效率非常好，解决了老式破碎机锤头和衬板磨损过快的问题。主要适用于砖瓦厂的煤渣、炉渣、页岩、煤矸石，建筑垃圾等物料粉碎，解决了用矸石、煤渣作砖厂添加料、内燃料;用矸石、页岩生产标砖、空心砖高湿物料粉碎的难题。用煤矸石破碎机破碎后的煤矸石，可用于制造免烧空心砖：烧砖不用燃料，节省能源;制砖不用(少用)土地，节约土地资源;变废为宝，减少环境污染;建厂投资少，企业效益高，是国家物资环保部门大力提倡和推广的新产品。

　　柴油移动破碎站既可以用于破碎生产工艺，也可以用于砂石生产线中，是破碎设备中为数不多的“全能设备”。其特点是利用自击式破碎方式，破碎效率高，同时节能电耗和耐磨件损耗，使用寿命长。当然，设备耐用与否不是说说就行的，环球重工机械生产厂家给出以下四点建议，希望对用户做好柴油移动式破碎机维护保养工作有帮助。

　　1、合理使用三角胶带

　　三角胶带有缓冲、吸振、工作平稳、噪音小，且在过载时又能打滑起安全保护的作用，柴油移动式破碎机在使用三角胶带时，要特别注意胶带的张紧力，不能太松也不能太紧。太松会影响胶带的传动能力，并且胶带易打滑而被烧坏;太紧则对轴产生的作用力过大，使轴承发热而导致烧坏。

　　2、轴承的润滑要到位

　　柴油移动式破碎机主轴上装有三个轴承，即上盖轴承座装有一个双列向心球面滚子轴承，底座轴承座内分别装有一个双列向心球面滚子轴承和向心对称球面滚子轴承。这些轴承的润滑是通过油杯或油枪将油脂注入轴承座内的，工作环境极差，特别是下轴承处于粉尘覆盖条件下运行，润滑不到位易造成轴承烧坏。故要严格执行润滑“五定”制度，尤其对下轴承需改进传统的润滑脂加入量为2/3左右的容积界限，让润滑脂充满整个容积空间，使润滑油脂既能起到润滑作用又能起到密封保护作用。目前，绝大多数企业为确保做好轴承润滑，将轴承润滑采用油杯或油枪加油方式改为高压油泵加油，避免了由于断油或油量不足等原因而导致的移动式破碎机设备发生故障而降低设备运转率。

　　3、圆锥套、主轴与轴承之间必须牢固装配

　　移动式破碎机的上轴承是：一个圆锥套紧固于主轴上的，即圆锥套的外圆面带的锥度与轴承内径锥度相配合;圆锥套的内面与主轴配合。轴承、圆锥套、主轴三者之间的配合使用对检修柴油移动式破碎机极为方便。能否保证它们三者间的牢固联接关键在于圆锥套，也关系到移动式破碎机能否长期、稳定运行。故检修时要注重圆锥套与主轴、轴承之间的配合情况，更换轴承、主轴或圆锥套时也要特别注意新旧件间的配合与公差尺寸，以确保三者之间配合与装配牢固。

　　4、上、下轴承密封保护装置要完好

　　柴油移动式破碎机上、下轴承密封保护主要是靠迷宫式密封装置，再加上一道溜毡圈密封。上轴承除用此办法外，又在轴承与迷宫式密封之间，增加了一个骨架油封，使粉尘不易进入到轴承腔内而破坏正常的润滑。统计目前柴油移动式破碎机使用情况，上轴承烧坏的次数较少，若有烧坏其原因大都与密封无关。而下轴承却是每次烧坏都与密封有关，这是因为下轴承工作环境恶劣，且又装于底座中部不便日常维护与保养检查，如有密封失效亦不容易被发现，从而使粉尘侵入破坏润滑造成轴承烧坏。为此，要加强设备的维护保养管理工作，采取切实可靠的保护措施，提高密封效果，尤其是下轴承密封保护装置。我们环球重工机械是首先对柴油移动式破碎机下轴承密封进行改进的厂家，改进后密封效果有了不同程度的提高，延长轴承使用寿命，并提高了设备运转率。